許多喜歡自駕游的車主都邑面對(duì)一個(gè)問(wèn)題,，即是長(zhǎng)途自駕過(guò)程當(dāng)中,，后備箱的載物空間不敷用,，這個(gè)時(shí)候，一個(gè)車頂行李箱大概行李架就成了許多稀飯自駕游的同事的必須品。
昨年自駕西藏,，路上發(fā)現(xiàn)一個(gè)環(huán)境，即是自駕游在車頂裝行李箱的車比以往的多了許多,。2019年那次自駕進(jìn)藏路上就真的未幾,。最近在頭條上發(fā)昨年西藏自駕的視頻分享時(shí)，遇到幾個(gè)同事問(wèn)我,，自駕路上我路上的有無(wú)交警查車頂行李箱,。
2019年去那次我們開的是途觀，由于途觀后備箱原來(lái)就不大,，我們四個(gè)人除了行李 另有種種的拍照器材,，每個(gè)人都還帶有無(wú)人機(jī)，因此裝了個(gè)行李架,，不常用的行李就都綁在車頂上,。
昨年我們?cè)俅芜M(jìn)藏，開的是廣汽傳祺GS8,，固然這車后備箱體積夠大,，但由于2020年去新疆時(shí)發(fā)現(xiàn)，行李一多,，后減震就沉了下去,，因此昨年再去西藏就裝上了車頂行李箱。
理論上說(shuō)按照交規(guī),，車頂上有車頂縱桿的車是可以安置行李箱大概行李架的,。但就有高度限制不可以勝過(guò)劃定的高度。沒(méi)有車頂縱桿的車型,，好比轎車和早期的陸巡,，車頂都是沒(méi)有縱桿的。安置了就可能組成了不法改裝車輛,。若想安置,，就xx去車管所報(bào)備一下，不然路上就有可能遇到繁難,。
理論歸理論,，在平常環(huán)境下也可能會(huì)遇到繁難，好比遇到以創(chuàng)收為目的搜檢大概不懂交規(guī)的輔警,。就可能頗費(fèi)一番周折,，我們2017年自駕開途觀從廣州進(jìn)藏那次，沿著國(guó)道318川藏南線進(jìn)藏到拉薩,，又經(jīng)珠峰到阿里走新藏公路到新疆,，再經(jīng)過(guò)青海都沒(méi)事，經(jīng)過(guò)甘肅的甘南時(shí)遇到交警搜檢，被攔下來(lái)時(shí),，首先說(shuō)我們途觀車的行駛證照片上沒(méi)有行李架,，我們裝了行李架是犯罪。此時(shí)我車上的其中一個(gè)同事也是交警,，他坐在車?yán)餂](méi)出聲,，但我就有了更大的底氣。我于是不做聲地望著攔著我的交警不語(yǔ),。后果他愣了幾秒,。就把行駛證還給我讓我走了，也能夠是他自己心里也沒(méi)有底氣,。又大概是個(gè)輔警不太懂相關(guān)劃定,。
無(wú)論怎么說(shuō)，從分歧理測(cè)速到種種攔路查車,，這些年曾經(jīng)越來(lái)越少見(jiàn)了,，不可以不說(shuō)全部社會(huì)都在進(jìn)步中，日趨人道化的交規(guī)經(jīng)管也是我們恢弘自駕游人的福音,。http://www.roaz.cn